Een robuuste strategie
Nexus Automotive Nederland, beter bekend als het onafhankelijke grossiersnetwerk AllParts, nam na drie bestuurstermijnen afscheid van Wido van Beek, de onafhankelijke bestuursvoorzitter. Met zijn 67ste verjaardag in zicht vindt hij het tijd om het stokje over te dragen.
Over het moment van afzwaaien zegt Wido van Beek: “Het is een beslissing die ik medio 2022 al heb genomen en ook aan de leden kenbaar had gemaakt, zodat we de tijd hadden om een opvolger te kiezen.” Daarmee laat Van Beek tegelijkertijd zien dat zijn blik altijd op de lange termijn is gericht.
40 jaar
Sinds de jaren negentig was Van Beek nauw betrokken bij de ontwikkelingen in de onderdelen- en grossierswereld. Zo was hij financieel directeur en zelfs aandeelhouder bij het toenmalige Kühne (waar hij in 1989 aantrad), dat later werd overgenomen door Sator, nu LKQ Nederland. “En waar AllParts nog steeds een goede relatie mee heeft”, benadrukt Van Beek.
‘Het is niet mijn taak om met de vlag te zwaaien’
Van Beek was vanuit Kühne medeverantwoordelijk voor de relatie die begin deze eeuw ontstond met de inkoopcombinatie Incam, de voorloper van Group Auto Nederland, dat op zijn beurt transformeerde tot AllParts en Nexus Automotive Nederland. Kortom: als iemand van dichtbij heeft gezien hoe de onderdelendistributie de afgelopen veertig jaar veranderd is, is het wel Wido van Beek.

Ondanks zijn kennis en ervaring opereerde Van Beek naar de markt toe vaak onder de radar. “Dat vind ik ook hoe een voorzitter zijn werk moet doen. Het is niet mijn taak om met de vlag te zwaaien. De directeur en de medewerkers van in dit geval Nexus Automotive Nederland, de uitvoeringsorganisatie namens de leden van de coöperatieve vereniging AllParts, zijn het gezicht naar buiten, naar de klanten toe. Als ik ook nog eens van alles ga roepen, zorgt dat voor verwarring en loop ik de directeur en zijn team voor de voeten. Ik zag mijn rol vooral als die van een sparringpartner voor de directeur, waarbij ik uiteraard primair het belang van de leden dien.”
Markt
Hoe heeft Van Beek de grossierswereld zien veranderen en hoe ziet hij de huidige stand van zaken? “De door een aantal grote buitenlandse onderdelendistributeurs ingezette schaalvergroting die in de Europese onderdelendistributie- en grossierswereld heeft plaatsgevonden, heeft heel wat piketpaaltjes verzet. Door de overnames die werden gedaan werd de ‘landkaart’ in de grossierswereld opnieuw ingevuld. Dat schaalvergrotingsproces is zeker nog niet ten einde. In Nederland heeft dat geleid tot het ontstaan van twee door Amerikaanse groepen aangestuurde ondernemingen: LKQ en AAGB. Samen hebben zij 60 tot 65 procent van de markt. Dat laat meteen zien wat de speelruimte is voor alternatieve oplossing(en) van de overige spelers, waaronder AllParts, om middels uitgangspunten van zelfstandigheid en onafhankelijkheid hun marktaandeel binnen de onderdelendistributie te doen groeien. Voorlopig blijft de dynamiek in onze branche groot.”
Keuzes
Er is de afgelopen jaren veel gebeurd in de markt en door vrijwel alle ondernemingen moest er geregeld worden geschakeld. Wat vindt Van Beek de drie meest memorabele schakelmomenten voor de onderneming tijdens zijn voorzitterschap? “Ten eerste de keuze om als Group Auto Nederland na de overname van onze hoofdleverancier Kühne door Sator met de laatste als voorkeursleverancier voor onze grossiersleden door te gaan. Dat was geen één-tweetje, maar een afgewogen strategische keuze, van beide kanten overigens. Ten tweede was er de keuze om afscheid te nemen van onze langjarige internationale partner Group Auto International en met het eveneens internationale samenwerkingsverband Nexus Automotive in zee te gaan. Deze beslissing kan overigens niet los gezien worden van de overname van PartsPoint door Alliance Automotive Group, en de toen reeds overheersende invloed van datzelfde Alliance binnen Group Auto International. Die beslissing nemen was echt geen makkelijke keuze, maar wel een noodzakelijke stap die we als bestuur met onze leden moesten zetten.”
‘Wij zijn ervan overtuigd dat AllParts/Nexus Automotive Nederland de nummer drie positie in de Nederlandse grossierswereld kan verwerven’
En het derde schakelmoment? “Dat is eigenlijk de recente periode waarin we het strategisch plan voor de lange termijn hebben uitgewerkt. Dat plan wordt samen met de directie inmiddels geïmplementeerd. We hebben in onze ogen een robuuste strategie uitgewerkt, met aan onze directeur Martin Kaspers en zijn team de taak om de gekozen richting in de praktijk te brengen, waarbij wij er samen met het team van overtuigd zijn dat AllParts/Nexus Automotive Nederland de nummer drie positie in de Nederlandse grossierswereld kan verwerven.”
Ten slotte, blijft Van Beek zelf actief, al is het aan de zijlijn? “Ik zal de branche zeker blijven volgen, maar wel op afstand. Het stokje overdragen betekent afscheid nemen. Ik ben ervan overtuigd dat het huidige bestuur, de leden, de nieuwe voorzitter en het operationele team van AllParts/Nexus Automotive Nederland in staat zijn om binnen de vaderlandse onderdelendistributie de genoemde strategie en geformuleerde ambities inhoud te geven en werkelijkheid te doen worden. De basis ervoor is gelegd en alle ingrediënten zijn aanwezig. Ik heb met een gerust hart de stap opzij gemaakt.”
Foto boven: Wido van Beek thuis aan de keukentafel, waar vaak de beste gesprekken plaatsvinden.
Het bericht Een robuuste strategie verscheen eerst op Aftersales Magazine.
Bron
Titel: Aftersales Magazine
Link: https://aftersalesmagazine.nl/nieuws/een-robuuste-strategie/